GJB 6435-2008 潜艇总段建造原则工艺要求
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ID： |
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0.59 |
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11 |
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日期： |
2024-7-14 |
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中华人民共和国国家军用标准,FL 1511 GJB 6435-2008,潜艇总段建造原则工艺要求,Technology requirements in priciple for block condructed submarine,2008—03T7 发布2008-10-01 实施,国防科学技术工业委员会发布,GJB 6435-2008,* ??-,刖 百,本标准由中国船舶重工集团公司提出,本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口,本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七。一研究所,本标准主要起草人：闫国强、刘祥正、李科俊、张建华、吴声敏、张 薇,GJB 6435-2008,潜艇总段建造原则工艺要求,1范围,本标准规定了采用总段建造的潜艇船体建造、大型设备进舱、轴系对中定位、总段对接区管路对接、,总段建造电缆敷设等的原则工艺要求,本标准适用于实施总段建造的常规潜艇的设计与建造;实施总段建造的核潜艇的设计与建造可参考,使用,2规范性引用文件,下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的,修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是,否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准,GJB 6433-2008潜艇总段建造船体结构的压力和密性试验方法,GJB 6434潜艇船体总段建造精度要求,CB 1404-2008潜艇总段建造涂装原则工艺要求,CB/Z 41舰船船体放样要求,CB/Z 121舰艇用921A等钢板缺陷补焊技术要求,CB/Z 125潜艇船体结构焊接质量检验规则,CB/Z 133船体零件加工技术要求,CB/Z 134潜艇耐压船体结构件加工技术要求,CB/Z 181 921A球扁钢中频弯曲和热处理技术条件,CB/Z 209-1984潜艇轴系安装技术要求,3 一般要求,3.1 在技术设计阶段，应分别编制船体建造、电气电子设备安装、机械设备安装等原则工艺说明书,在建造阶段，应采用总段液压试验，总段建造工艺流程,3.2 耐压船体壳圈的宽度规格宜统一，采用宽壳圈制造,3.3 应统一耐压壳圈基准边到肋骨理论线间的尺寸,3.4 雷弹发射管出口处的防波板应采用可互换的模压焊接结构,4船体建造,4 . 1船体结构主尺度,编制原则工艺时，应明确给出以下船体结构主尺度：船体总长度、耐压船体长度、水密船体长度、,各总段耐压体长度、各总段总长、耐压船体直径、船体宽度、稳定翼宽度、平均吃水、上层建筑高度、,围壳高度等,4.2总段建造,4. 2.1总段、分段划分原则,4. 2.1.1总段划分原则,总段划分应遵循下列原则：,a）应有利于提高总段预胭装，便于均衡组织生产；,b）应保证需纵向进舱的大型设备纵向进舱；,1,GJB 6435-2008,c）应保证轴系中心线的同轴度；,d）应有利于液压试验实施；,e）应有利于简化嵌补结构设计；,￡）导弹发射舱和发射控制系统应位于同一总段；,g）应保证大型设备基础的完整；,h）应避免在船台合拢处有加强结构，船台合拢焊缝处的耐压壳板厚度沿纵向和周向应尽可能,一致,4. 2.1.2耐压船体分段划分原则,耐压船体分段划分应遵循下列原则：,a）根楣承造厂的起重能力、地基承载能力和工装设备情况，尽可能采用长度较长的耐压分段；,b）耐压分段端部与内部舱壁的距离不宜大于400 mm；,c）耐压分段焊缝一般应避开大开口和应力集中部位；,d）耐压分段壳板一般为横向排列，耐压分段端接缝线到肋骨的最小距离为200mm；,e）应保证耐压液舱结构在一个分段内；,f）原则上带有一个舱壁或特大肋骨，在没有带舱壁或特大肋骨的端部，应有临时撑杆,4. 2.1.3非耐压船体分段划分原则,非耐压船体分段划分应遵循下列原则：,a）舷间液舱分段纵向划分应与总段、耐压船体分段端口错开；龙骨分段和舷侧分段的划分应保证,下部液舱结构完整，龙骨分段和舷侧分段的接缝应位于基准面以下，并满足座墩要求；,b）上层建筑分段划分应考虑钢板供货规格、尺寸和指挥室围壳的纵向位置，方便施工和装焊；,C）尾部舷间环形水舱部分，一般划分为龙骨分段、舷侧分段和顶部分段三个部分,4. 2.2船体总段嵌补区要求,4. 2. 2. 1位于总段嵌补区耐压船体内的平台、液舱、纵向构架一般留有800mm.1000mm的嵌补长度；,龙骨、舷侧结构一般留有800mm.1000mm的嵌补结构,4. 2.2.2位于总段对接区的内部液舱、水密平台板应在对接区增加试验用横隔壁，将每个液舱分割成,两部分或三部分，位于总段对接区的部分应在总段对接后进行密性试验,4. 2. 2. 3总段端口应有必要的刚度，在总段端口区，应采取相应措施控制其变形量，如将端口处舷侧,结构设计成强框架结构、采用临时假舱壁结构、龙骨部分加装临时肘板、采取反变形措施等等,4. 2. 2.4总段对接区前后应布有墩木。墩木处的纵向龙骨立板、横向肋板应设计成强框架的承力结构,4. 2. 2. 5在总段端口的耐压壳圈边缘处应预留不小于50mm的余量，在切割总段液压试验用专用封头,时，切去30mm,在总段对接时修割到位,4. 2.3总段液压试验,4. 2. 3.1承造厂应备有专用耐压封头和专用耐压过渡壳圈。专用耐压封头和专用耐压过渡壳圈应具有,长期的适用性及与总段装焊和拆卸良好的工艺性,4. 2. 3. 2总段液压试验工艺过程为：进行总段区域装焊工作、耐压船体的超差测量和加强、总段区域,内液舱的密性试验f安装总段端口专用耐压封头和专用耐压过渡壳圈f进行总段内紧密性试验f进行,总段液……
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